このブログでも何度か取り上げています、電気自動車の充電規格の件です。

ニュース報道では日系自動車メーカーのトップ3がいずれも北米ではテスラの規格「NACS」を取り入れる事となりました。

NACSはスーパーチャージャーから名前が変わっていました。

日産自動車が7/19に発表をしたのを皮切りに、9/11には本田技研工業が発表、そしてトヨタ自動車も10/19に発表となりました。

これで北米はNASCが電気自動車の標準規格となるのが確定したといえます（別の規格の電気自動車のオーナーにはアダプタ対応とのこと）。

いずれも2025年から導入開始のようです。

さて、日本はどうなるのでしょうか。

テスラがNACS規格を昨年11月に解放したのを受け、日本の規格チャデモの旗振り役だった日産が先ず動いたので、日本でも今後は雪崩がおきそうです。

実際にコンビニのファミリーマートはNACSの充電設備を駐車場に設置を進めております。

テスラ車に乗る顧客を新たに呼び寄せる思惑のようです。

高速道路のSAなどはこれまでの経緯からNACSは入り込みにくい状況でしたが、SAのファミマなどからも増えていきそうです。

そして私の本業にかかわる電気自動車の家庭用コンセントです。 続きを読む 電気自動車充電規格の集約！？ →