私の社用車が新しく入替となり、トヨタのノアが納車となりました。

これまで乗っていたエスクワィアは亡くなった父が最後に乗っていたもので、その後私が8年間乗り続けておりました。

ノアは同型のミニバンモデルなのであまり変わりませんが、車を道具に見立てた場合に日本の道路事情を考慮してこのサイズとこの内容を考慮するとこれほど優秀な車はないです。

人気車であることや半導体不足などで納期はとてもかかりました。

申し込み当初はもうすぐマイナーチェンジという噂でマイナーチェンジ後の特別仕様車を待とうとしていましたが結局はマイナーチェンジは行われず特別仕様車も設定されませんでした。

マイナーチェンジをしないのはトヨタの最近の傾向のようで小変更だけ行いこのままモデルチェンジという流れになりそうだということで小変更後のモデルとなりました。

なんだかんだと注文から2年半以上が経過していました。

今回は四輪駆動のハイブリッドモデルです。

かれこれ7台目のハイブリッド車。

小改良後のノアハイブリッドモデルはこのマークに変わっています。

四駆としたのは降雪時の安全もそうですが、ネットのレビューでは走りも良いという事で。

その辺り、本来の自分の好みを少しでも入れたいという小さな欲望でもあります。

リセールも良いようです。

安全装備は充実させました。

アウトバックで便利に使っている自動運転もこのノアで出来るようになっています。

長距離運転や渋滞時には強い味方です。

娘が手作りで作成してくれたお守りを車に備え、引き続き安全運転を心がけていきます。

車人生の中でも恐らく（ようやく）最後のミニバンになると思いますが、沢山の思い出をまたこの車とともに重ねていきたいと思います。